ما هو الفرق بين عمود الضوء وعمود الضوء؟ المواصفات الرئيسية

يرسل مهندس المشروع طلب عرض أسعار يشمل 30 "عمود إنارة زخرفي بإرتفاع 4 م" لممشى و 12 "عمود إنارة للشارع بطول 9 م" للطريق الرابط بجانبه. تعود الاقتباسات مقسمة إلى مجموعتين بألواح قاعدة مختلفة، ودوائر مختلفة لمسامير التثبيت، وملاحظة تسأل عما إذا كان المقصود من الوحدات التي يبلغ طولها 4 أمتار أن يتم دفنها مباشرة أو تثبيتها بمسامير. لم يحددها أحد، لأن كل فرد في المشروع افترض أن الكلمتين "post" و"pole" تحملان هذه المعلومات بالفعل.

لا يفعلون ذلك. في معظم معايير الإضاءة ومعظم محلات التصنيع، الفرق بين عمود الإنارة وعمود الإنارة ليس تعريفًا قاموسيًا. إنها مجموعة من افتراضات التصميم: ما هو طول الدعامة، ومقدار حمل الرياح الذي يجب أن تقاومه، وكيف يتم تثبيته على الأرض، وكيف يصل الكابل إلى وحدة الإنارة، ومن يوقع عليه قبل تنشيط الدائرة.

الجواب القصير قبل التفصيل: أ عمود ضوء عبارة عن دعامة هيكلية مصممة للأحمال على مستوى الطريق، بشكل عام 6 أمتار وما فوق، وعادة ما تكون من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن، ويتم تثبيتها دائمًا بمسامير على أساس خرساني مصمم. أ آخر خفيف عبارة عن دعامة أقصر وأخف وزنًا على مستوى المشاة، عادةً من 1 إلى 5 أمتار، وغالبًا ما تكون من الألومنيوم أو المعدن المصبوب، وغالبًا ما يتم دفنها مباشرة أو تركيبها على قاعدة صغيرة مسبقة الصنع. كل شيء آخر في هذه المقالة يدور حول مكان وجود هذا الخط فعليًا، ولماذا يتحرك مع سرعة الرياح وحجم وحدة الإنارة، وما يعنيه عند كتابة أمر شراء.

النسخة القصيرة: خمسة أشياء تتغير فعليًا

قبل الهندسة، إليك الملخص الذي سيقدمه لك المصنع عبر المنضدة.

• الارتفاع والوصول. تم تصميم الأعمدة لرمي الضوء عبر الطريق أو موقف السيارات. تم تصميم الأعمدة لإضاءة ممر للمشاة أو مقعد أو مدخل أو سرير زرع.
• تحميل التصميم. يتم عادةً فحص العمود مقابل سرعة رياح تصميمية محددة والمنطقة المسقطة الفعالة (EPA) لوحدة الإنارة والذراع والقوس. غالبًا ما يتم اختيار المنشور من كتالوج زخرفي به وكالة حماية البيئة (EPA) أصغر بكثير، وفي بعض الحالات لا يتم نشر أي حساب هيكلي على الإطلاق.
• اتصال أرضي. تستخدم الأعمدة ألواح القاعدة ومسامير التثبيت وصواميل التسوية والخرسانة المسلحة. تستخدم الأعمدة عادةً الدفن المباشر، أو السنبلة الأرضية، أو القاعدة اللولبية الملولبة، أو قاعدة صغيرة مصبوبة على لوح الرصف.
• مسار الأسلاك. تحتوي الأعمدة على فتحة يدوية أو باب وصول مزود بفتحة دخول للكابل حتى يتمكن المقاول من سحب الموصلات بعد التركيب وخدمة كتلة طرفية فوق الدرجة. غالبًا ما تقوم الأعمدة بتوجيه الكابل مباشرة عبر العمود بدون باب وصول، أو يتم تغذيتها من صندوق توصيل صغير أقل من الدرجة.
• المواد والانتهاء. يهيمن الفولاذ الإنشائي مع الجلفنة بالغمس الساخن على الأعمدة، لأن الصلابة لكل وحدة تكلفة مهمة. تهيمن سحب الألمنيوم والألمنيوم المصبوب على المشاركات، لأن الوزن ومقاومة التآكل وحرية الشكل أكثر أهمية من الصلابة عند هذا المقياس.

لا يتم تحديد أي من هذه النقاط الخمس من خلال الكلمة التي تكتبها على الرسم. يتم تحديدها من خلال حالة التحميل والموقع وتفاصيل الأساس. ولهذا السبب تنتهي حجة المصطلحات عادةً في اللحظة التي يطلب فيها شخص ما دائرة مسمار التثبيت.

تمنحك نطاقات الارتفاع الفلتر الأول، وليس القاعدة

الارتفاع هو الإشارة الأسهل، ويمكن الاعتماد عليها بنسبة 80 بالمائة تقريبًا من الوقت. أقل من 5 أمتار تقريبًا، يقول جميع العاملين في الصناعة تقريبًا "عمود" أو "عمود إضاءة الحديقة". فوق حوالي 8 م، لا أحد تقريبا يقول "آخر". يكمن الخلاف الحقيقي في النطاق من 4 إلى 6 أمتار، حيث يمكن أن يكون عمود مربع مزخرف وعمود طريق صغير بنفس الارتفاع مع كونهما هياكل مختلفة تمامًا.

الأهم من العدد هو ما يحمله الدعم. عمود بطول 5 أمتار يحمل فانوسًا زخرفيًا تبلغ مساحته المكشوفة 0.15 مترًا مربعًا تقريبًا لا يشبه عمودًا بطول 5 أمتار يحمل ذراع توصيل بطول 1.2 مترًا ووحدة إنارة LED بقدرة 120 وات، والتي يوفر غلافها وذراعها ودعامةها معًا 0.4 مترًا مربعًا للرياح. نفس الارتفاع، تقريبًا ثلاثة أضعاف عزم الانحناء عند القاعدة، ومسامير تثبيت مختلفة تمامًا.

الحمل الهيكلي هو الفجوة الحقيقية بين الاثنين

إذا كنت تتذكر نقطة فنية واحدة فقط من هذه المقالة، فاجعلها هذه: الكلمة الموجودة في الرسم لا تحميك، حساب الحمل يحميك. يتم تحديد حجم الدعم من خلال لحظة الانحناء عند قاعدته، وهذه اللحظة هي نتاج ضغط الرياح، والمساحة المكشوفة، والارتفاع الذي يعمل عنده الحمل. مضاعفة المساحة المكشوفة يضاعف اللحظة تقريبًا. يؤدي رفع ارتفاع التركيب من 4 أمتار إلى 8 أمتار إلى مضاعفة الارتفاع تقريبًا مرة أخرى. لا تحتاج المجموعة الأطول والأثقل ذات السحب العالي إلى عمود أكثر سمكًا فحسب؛ فهو يحتاج إلى قاعدة مختلفة، وأساس مختلف، وطريقة تركيب مختلفة.

المساحة المتوقعة الفعالة وسرعة الرياح التصميمية

ابدأ بوكالة حماية البيئة. ينشره المصنعون لوحدات الإنارة، ويجب أن يتضمن جسم وحدة الإنارة، والذراع، وأي قوس ضوئي، وأي لافتة أو كاميرا تضاف لاحقًا. ثم قم بتطبيق سرعة الرياح لتصميم المشروع من الكود المحلي، بالإضافة إلى فئة التعرض وعامل الرياح المتوافق مع الموقع. يمكن لساحة داخلية محمية في المدينة وطريق ساحلي مكشوف أن يشتركا في رقم سرعة الرياح على الورق، ومع ذلك ينتجان ضغوطًا مختلفة تمامًا، لأن خشونة الأرض والتضاريس تغير المظهر الجانبي مع الارتفاع.

هذا هو المكان الذي تفشل فيه المشاركات غالبًا بهدوء. قد يكون العمود الزخرفي الذي تبلغ سرعة الرياح الأساسية فيه 100 كم/ساعة مع فانوس صغير مناسبًا تمامًا، ولكن نفس العمود المزود برأس LED كبير الحجم، أو قوس لافتة، أو زخرفة موسمية يحمل فجأة ضعف أو ثلاثة أضعاف لحظة التصميم. إذا لم يذكر كتالوج المورد حدود وكالة حماية البيئة (EPA)، فاطلب ذلك كتابيًا. المنشور الذي لا يوجد به حد معلن لوكالة حماية البيئة (EPA) هو كمية غير معروفة، وليس حلاً رخيصًا.

سمك الجدار، تفتق، ودرجة الصلب

بالنسبة للأعمدة الفولاذية، هناك ثلاثة متغيرات تقوم بمعظم العمل: شكل القسم، وسمك الجدار، والاستدقاق. تعطي المقاطع المثمنة والأطراف الاثني عشر صلابة أكبر لكل كيلوغرام من الأنابيب المستديرة، ولهذا السبب تكون معظم أعمدة الطرق متعددة الأضلاع. تتراوح سماكة جدار الأعمدة الزخرفية عادةً من 2.5 مم إلى 3.5 مم، في حين تتراوح أعمدة الطرق عادةً من 4 مم إلى 6 مم، ويكون القسم الأساسي هو الجزء الأكثر سمكًا من العمود. عادة ما يتم التعبير عن الاستدقاق كنسبة، عادة ما تكون بين 1:80 و1:120، مما يعني أن القطر يتقلص بحوالي 8 مم إلى 12 مم لكل متر ارتفاع.

عادة ما تكون درجة الفولاذ S235JR أو S355JR وفقًا لمعايير EN، أو درجة هيكلية مكافئة مثل ASTM A572. تعتبر الدرجة أقل أهمية من سمك الجدار في معظم أعمال الديكور، ولكنها مهمة بشكل كبير في المسافات الطويلة وتطبيقات الصاري العالية، حيث يبدأ الانحراف والتعب في التحكم في التصميم بدلاً من قوة الانحناء البسيطة. يجب على أي شخص يقوم بمراجعة التقديم أن يبحث عن الحساب، وليس فقط شهادة الفولاذ. هناك مناقشة هندسية مفيدة حول كيفية تغيير شكل القسم للصلابة والشكل القدرة على التحمل في أعمدة الإنارة الفولاذية إذا كنت تريد التعمق في هذه المقايضة.

أعمدة إنارة الشوارع الفولاذية المخصصة بشكل دائري، سداسية، مثمنة، مربعة بالنسبة لمشاريع إضاءة الشوارع، توفر هذه الأعمدة الفولاذية أشكالًا وارتفاعات وألواح أساسية قابلة للتخصيص؛ التحقق من الحسابات الهيكلية وتصميم الأساس قبل الموافقة عليها. عرض المنتج →

الأساسات، ولوحات القاعدة، ومسامير التثبيت

الأساس هو المكان الذي يصبح فيه الفرق بين العمود والعمود مرئيًا في الموقع، وحيث تولد معظم أوامر التغيير.

يستخدم عمود التثبيت النموذجي لوحة قاعدة مربعة أو مستديرة ملحومة بالعمود، وأربعة مسامير تثبيت أو أكثر مثبتة في أساس خرساني، وصواميل تسوية أعلى وأسفل اللوحة حتى يمكن توصيل العمود قبل الحشو. غالبًا ما تمتد الألواح الأساسية على أعمدة متوسطة الارتفاع من 300 مم إلى 500 مم مربع، بسمك من 12 مم إلى 25 مم، ومسامير التثبيت من M16 إلى M30 اعتمادًا على اللحظة. عادةً ما يتم الاحتفاظ ببروز البراغي فوق الخرسانة في نطاق 60 مم إلى 100 مم، لذلك يكون هناك مجال لتسوية الصواميل واللوحة والغسالة والجوز.

تعمل المشاركات المدفونة مباشرة على مبدأ مختلف تمامًا. يستمر العمود تحت المستوى، عادةً إلى عمق حوالي ثلث ارتفاع المستوى أعلاه، بحد أدنى عملي يبلغ حوالي 600 مم، ويتم وضعه في الردم الخرساني أو المضغوط اعتمادًا على التربة. يعد هذا فعالاً من حيث التكلفة وسريعًا، كما أنه لا رجعة فيه: بمجرد وضع الدعامة في الأرض، فإن تغيير الارتفاع يعني الحفر.

• قطر دائرة الترباس وعدد الترباس يجب أن يتطابق مع الرسم تمامًا. سيؤدي اختلاف قطر الدائرة بمقدار 20 ملم إلى إيقاف الشاحنة عند بوابة الموقع.
• مرساة الترباس الإسقاط وطول الخيط يجب أن يسمح بتسوية الصواميل ولوحة القاعدة والربط الكامل للصواميل.
• الشق مقابل الثقوب المحفورة يؤثر على مقدار التسامح الميداني الذي يتمتع به القائم بالنصب بالنسبة للأساس الذي تحول قليلاً.
• ما إذا كان تم توفير قالب الإعداد يقرر مدى دقة الأساس، كما أن القوالب رخيصة مقارنة بإعادة حفر الخرسانة.

هناك تفصيل آخر يسهل التغاضي عنه: الأغطية الأساسية. يخفي غطاء القاعدة المزخرف اللوحة والمسامير والجص، ويجب أن يتناسب مع رؤوس مسامير التثبيت دون الضغط على الصب. إذا تم شراء غطاء القاعدة بشكل منفصل عن العمود، فتأكد من أن كلاهما يأتي من نفس مراجعة الرسم.

الوصول إلى الأسلاك والمقابض والصيانة

الوصول هو ثاني أكبر فجوة وظيفية، ويظهر بعد سنوات من التسليم. يتيح العمود المزود بفتحة يدوية أو باب وصول للكهربائي فتح غطاء على ارتفاع يتراوح بين 450 مم إلى 600 مم تقريبًا فوق سطح الأرض، أو الوصول إلى كتلة طرفية، أو اختبار الدائرة، أو استبدال المصهر، أو فصل السائق المعيب دون لمس الأرض. توفر فتحة اليد أيضًا للكابل نقطة دخول محددة، عادةً من خلال فتحة في لوحة القاعدة أو حلقة معدنية في جدار العمود.

العمود الزخرفي النموذجي لا يحتوي على فتحة يدوية على الإطلاق. يمتد الكابل إلى الجزء الداخلي من العمود من صندوق التوصيل أسفل الدرجة أو خلف حجر الرصف، وهو نظيف ومخفي بصريًا، ولكن هذا يعني أن أي خطأ في الاتصال يتطلب الحفر أو سحب الرأس من الأعلى. وفي نزهة بها مائة عمود في خط مستقيم، يكون هذا الاختلاف مهمًا بالنسبة لميزانية الصيانة.

اثنين من المواصفات ذات الصلة تستحق الكتابة في وقت مبكر. أولاً، تصنيف IP للنهايات وأي موصلات داخلية، خاصة في المواقع الساحلية أو المروية. ثانيًا، ارتفاع مدخل الكابل ونوع الغدة، لأن فتحة اليد التي تسمح بتجمع المياه حول الغدة ستؤدي في النهاية إلى رحلة مزعجة على جهاز التيار المتبقي، وعادةً ما يتم إلقاء اللوم على الرحلات المزعجة على وحدة الإنارة بدلاً من القطب.

المواد والتشطيبات في كل فئة

• الصلب المجلفن بالغمس الساخن. الافتراضي للأعمدة. بموجب معيار EN ISO 1461، يبلغ متوسط ​​الطلاء عادةً حوالي 70 ميكرومترًا على الفولاذ بسمك 3 مم أو أكثر، وبموجب ASTM A123، يبلغ الحد الأدنى للمتوسط ​​حوالي 3.9 مل على مادة 3.2 مم أو أكثر. تحصل المقاطع الرقيقة على الحد الأدنى من النحافة، وهو أحد الأسباب التي تجعل الأعمدة الفولاذية المزخرفة الخفيفة جدًا تصدأ بشكل أسرع في البيئات العدوانية.
• طلاء مسحوق فوق الجلفنة. من الشائع أن يتطابق اللون مع لوحة ألوان الشوارع. الطبقة المجلفنة تقوم بعمل التآكل. معطف المسحوق يفعل الجماليات. حدد كليهما، وحدد معالجة مسبقة متوافقة، لأن المسحوق المطبق مباشرة على سطح مجلفن سيئ الإعداد سوف يتقرح.
• قذف الألمنيوم. نموذجي للأعمدة المزخرفة وأضواء الأعمدة المصنوعة من الألومنيوم، وعادةً ما تكون من سبائك 6063 أو 6061 في مزاج T6. خفيفة، ومقاومة للتآكل، وسهلة التشكيل في أشكال مخددة أو مدببة، وبشكل عام غير مناسبة للدفن المباشر في التربة العدوانية بدون غلاف واقي.
• الألمنيوم المصبوب. تستخدم للقواعد الزخرفية، وأغطية الفوانيس، وتجميعات الأعمدة المزخرفة. تمنح المصبوبات حرية الشكل التي لا تستطيعها عمليات البثق، ولكنها أيضًا أكثر تنوعًا في سمك الجدار، لذا فإن بيانات التحميل المنشورة مهمة.
• التجوية الصلب. يستخدم أحيانًا حيث تكون الجمالية الصدئة مطلوبة والبيئة تناسبها. إنه ليس بديلاً عالميًا للجلفنة، خاصة بالقرب من المياه المالحة، حيث يمكن أن يؤدي إلى تلطيخ الأسطح المحيطة.

المقارنة جنبا إلى جنب

يلخص الجدول أدناه الاختلافات العملية التي تحتاج معظم فرق المشتريات إلى استيعابها في المواصفات.

كيف يحدث الفرق في المشاريع الحقيقية

الطرق والطرق السريعة والوصول الصناعي

هذه منطقة قطبية بلا حجة. يجب أن يحمل الدعامة وحدة إنارة كبيرة على ارتفاع يتراوح من 8 إلى 12 مترًا، وأن يقاوم الاهتزاز الناتج عن السيارة، وأن يتحمل التعرض للاصطدام بشاحنة التوصيل دون إسقاط ذراعها على الطريق. الأعمدة هنا مثبتة بمسامير، ومصممة لخريطة الرياح المحلية، وعادةً ما يتم تقديمها مع الحسابات. عندما يتطلب منظر الشارع شكلًا مميزًا بدلاً من الشكل المثمن البسيط، فإن نفس القواعد الهيكلية لا تزال مطبقة، ولهذا السبب يجب تصميم الأشكال الجانبية بدلاً من رسمها ببساطة. يتم إنتاج ملفات التعريف المخصصة حسب الطلب بدلاً من اختيارها من الكتالوج.

أعمدة إنارة فولاذية ذات شكل فريد للإضاءة الحضرية والمناظر الطبيعية عندما يتطلب منظر الشارع مظهرًا مميزًا بدلاً من عمود عادي، فإن أعمدة الإضاءة الفولاذية هذه تناسب الإضاءة الحضرية والمنتزهات والأماكن العامة. عرض المنتج →

الحدائق والساحات وشوارع المشاة

تهيمن المشاركات هنا، وتتحول أولوية التصميم من الوصول إلى النطاق البشري، والتحكم في الوهج، والمظهر أثناء النهار. إن العمود ذو الطراز القديم بطول 3 إلى 4 أمتار مع قاعدة مصبوبة ورأس فانوس رخيص التركيب، وسهل الاستبدال رأسًا برأس، ومناسبًا بصريًا. عندما يريد المصممون أن يبدو الفانوس بمقياس أكبر قليلاً، فإنهم غالبًا ما ينتقلون إلى عمود زخرفي من 4 إلى 6 أمتار يحافظ على مظهر العمود ولكنه يضيف قاعدة مثبتة بمسامير وفتحة يد مناسبة. تقع وحدات الحدائق المزخرفة في نطاق يتراوح من 3 إلى 6 أمتار على تلك الحدود تمامًا، ويجب أن تحدد المواصفات أي جانب من الخط يريده المشروع.

DDK-ZH-0401 أعمدة إنارة للحديقة مزخرفة، من 3 إلى 6 أمتار تتناسب أعمدة الألمنيوم المزخرفة هذه مع المتنزهات والساحات العامة والحدائق السكنية، وتصل بين مواصفات مقياس ما بعد النطاق ومقياس القطب على ارتفاع 3 إلى 6 أمتار. عرض المنتج →

الحرم الجامعي ومواقف السيارات والمواقع التجارية

يتم اختيار الارتفاع من خلال هندسة التغطية وليس من خلال المفردات. تتم إضاءة ساحة انتظار السيارات النموذجية من دعامة يتراوح ارتفاعها من 6 إلى 8 أمتار تقريبًا، وهو مقياس قطبي لأغراض التحميل حتى عندما يشير الرسم إلى "عمود". عندما يكون الهدف هو الإضاءة الموحدة عبر ساحة واسعة، فإن التباعد عادة ما يدفع المصمم إلى الأعلى في الارتفاع وإلى الخارج في القوة الكهربائية، ويجب أن يؤدي هذا المزيج دائمًا إلى فحص التحميل.

مرافق رياضية وسارية عالية

لا شيء هنا هو وظيفة. تستخدم أعمدة الصاري العالية التي يتراوح ارتفاعها من 15 مترًا إلى 40 مترًا حلقات خفض أو وصول للتسلق، وأساسات هندسية، وغالبًا ما يتم فحص التعب الناجم عن الرياح والذي لا تتمكن حسابات الانحناء البسيطة من التقاطه. إذا استخدم أحد المشاريع كلمة "منشور" في وثيقة المناقصة لأي شيء يزيد طوله عن 12 مترًا، فيجب التعامل مع ذلك على أنه خطأ مطبعي والتوضيح قبل التسعير.

الإضاءة بالطاقة الشمسية وخارج الشبكة تغير التوازن

تؤدي إضافة لوحة كهروضوئية إلى تغيير الحساب أكثر من إضافة رأس LED، لأن اللوحة عبارة عن لوحة مسطحة ذات ذراع رافعة كبيرة ويمكن تدويرها لمواجهة الشمس. العمود الذي يبلغ طوله 3 أمتار ويحمل لوحة مساحتها 1.5 مترًا مربعًا هو عبارة عن شراع صغير؛ نفس المنشور الذي يحمل فانوسًا بمساحة 0.15 مترًا مربعًا ليس كذلك. هذا هو السبب وراء انتقال العديد من منتجات الطاقة الشمسية إلى أعلى إلى منطقة القطب من حيث تفاصيل الهيكل والقاعدة، حتى عندما تكون بنفس ارتفاع العمود الزخرفي.

• اتجاه اللوحة وإمالتها حدد المنطقة الفعالة المعرضة للريح، ونادرا ما يكون أسوأ الحالات هو الاتجاه الذي تفترضه أولا.
• موقع البطارية يهم. تحافظ البطاريات الموجودة في حاوية مدفونة أو مثبتة على القاعدة على انخفاض الوزن وتجعل عملية الخدمة أسهل؛ تضيف البطاريات الموجودة في الجزء العلوي من العمود كتلة حيث تكون البنية أقل جودة.
• لوحات مرنة إن ربطها بسطح منحني أو أسطواني يقلل من التعرض للرياح والكتلة البصرية، على الرغم من أنها تغير التصميم المتصاعد والحراري.
• تحجيم الكابل من لوحة مرتفعة إلى حاوية قاعدة يجب أن يأخذ في الاعتبار انخفاض الجهد، وليس فقط التصنيف الحالي، خاصة على المدى الطويل.

بالنسبة للتركيبات خارج الشبكة، فإن النهج المعقول هو تحديد حجم الدعم كعمود أولاً والتحقق مما إذا كان المنتج على شكل ما بعد يفي بهذا الحساب. إن القيام بذلك في الاتجاه المعاكس، واختيار الشكل ثم اكتشاف حمل اللوحة، هو الطريقة التي ينتهي بها المشروع إلى حفر مسامير تثبيت إضافية في الموقع.

أخطاء الشراء التي تستمر في العودة

• ترك الكلمة تختار القاعدة. "النشر" في وثيقة المناقصة لا يخبر الشركة المصنعة ما إذا كان العميل يريد دفنًا مباشرًا أو قاعدة مثبتة بمسامير، ولا يمكن تبديل الاثنين بعد صب الخرسانة.
• الفشل في مشاركة وكالة حماية البيئة (EPA) مع مورد القطب. عادةً ما يتم شراء وحدة الإنارة والذراع والقوس بشكل منفصل. إذا لم يتمكن مصمم العمود من رؤية ورقة بيانات وحدة الإنارة مطلقًا، فإن التصميم يعد تخمينًا.
• دوائر الترباس غير متطابقة. يتم صب الأساسات قبل وصول الأعمدة في العديد من المشاريع. بدون قالب إعداد أو مراجعة رسم مقفلة، تصبح بضعة ملليمترات من الانجراف بمثابة مهمة حفر في الموقع.
• تجاهل طول الشحن. تحدد الحاوية القياسية التي يبلغ طولها 40 قدمًا طول عمود القطعة الواحدة بحوالي 11.8 مترًا، وأقل من ذلك عندما تضيف التعبئة الارتفاع. تحتاج الأعمدة الأطول إلى وصلة منزلقة، أو تصميم منفصل، أو خطة نقل مختلفة، وهذا القرار يعود إلى عرض الأسعار، وليس إلى أسبوع التسليم.
• جلفنة رقيقة. غالبًا ما يكون سمك الطلاء على الأعمدة ذات المقاييس الخفيفة هو أول شيء يتم تقليله عند انخفاض السعر. اطلب مواصفات الطلاء بالميكرومتر أو المللي وتحقق من ذلك وفقًا للمعايير.
• الدفن المباشر في التربة الخاطئة. يمكن أن تتآكل أعمدة الألمنيوم المدفونة في أرض مالحة أو عدوانية كيميائيًا عند الخط الأرضي. إن الغلاف الواقي أو القاعدة ذات الجودة الأعلى أرخص من استبدال المنشور في السنة الثالثة.
• اتجاه فتحة اليد. يمثل ثقب اليد الذي يواجه جانب المرور من العمود خطرًا على الصيانة وضعفًا أمنيًا. ويجب أن يظهر ذلك على الرسم التخطيطي، ولا يقرره من يقوم بتفريغ الشاحنة.

كيفية كتابة المواصفات التي تحصل على المنتج المناسب

المواصفات لا تحتاج إلى أن تكون طويلة. يحتاج إلى إزالة الافتراضات التي تسبب الاختلاف بين الموردين. يغطي التسلسل التالي النقاط التي تحدد غالبًا ما إذا كان المنتج الذي تم تسليمه مطابقًا للرسم.

1. اذكر ارتفاع التركيب فوق الصف النهائي ، وليس طول رمح. يعتمد طول العمود على عمق الدفن أو سمك لوحة القاعدة، والخلط بين الاثنين هو مصدر شائع للأعمدة القصيرة.
2. اذكر وحدة الإنارة والذراع والقوس مع وكالة حماية البيئة (EPA) والوزن. إذا لم يتم اختيار وحدة الإنارة بعد، فقم بإعطاء الحد الأقصى للمغلف الذي يجب تصميم العمود من أجله.
3. اذكر سرعة الرياح التصميمية والتعرض لها. قم بالرجوع إلى الكود المحلي الحاكم ولاحظ ما إذا كان الموقع ساحليًا أو حضريًا أو مفتوحًا.
4. اذكر الاتصال الأرضي. مسامير التثبيت ذات دائرة مسمار محددة أو دفن مباشر بعمق محدد. أضف معلومات التربة إذا كانت متوفرة.
5. اذكر المادة والدرجة والحد الأدنى لسمك الجدار ، أو تتطلب حسابًا مختومًا بدلاً من رقم السُمك.
6. اذكر معيار الحماية من التآكل بسماكة الطلاء، مع ذكر اللون النهائي بشكل منفصل مع رقم مرجعي.
7. اذكر متطلبات الأسلاك. حجم فتحة اليد، والموضع، ونوع مدخل الكابل، وتصنيف الكتلة الطرفية، وتصنيف IP للإنهاءات.
8. اذكر مجموعة الوثائق. الحساب الهيكلي، وسجلات اللحام حيثما ينطبق ذلك، وشهادة الجلفنة، وقائمة التعبئة النهائية مع علامات القطع.
9. تتطلب موافقة المادة الأولى أو العينة لأي ملف تعريف غير قياسي، أو قاعدة مصبوبة، أو لون مخصص، قبل بدء الإنتاج الكامل.

العناصر من الأول إلى الرابع هي التي تفصل فعليًا عمود إنارة عن عمود إنارة في أمر الشراء. إذا كانت هذه الأربعة لا لبس فيها، فإن الباقي هو الإدارة.

العمل مع الشركة المصنعة على الأعمدة والأعمدة المخصصة

معظم المشاريع لا تشتري عنصر الكتالوج. إنهم يشترون شيئًا قريبًا من عنصر الكتالوج بارتفاع مختلف، أو قاعدة مختلفة، أو لون مختلف، أو رأس يجب أن يتطابق مع رسم مهندس المناظر الطبيعية. وهذا أمر طبيعي، ويمكن التحكم فيه بشرط أن يكون الرسم الذي ترسله كاملاً بما يكفي لتسعيره وبناءه دون تفسير.

أكثر الأشياء المفيدة التي يمكن للمشتري إرسالها هي الارتفاع ذي الأبعاد الذي يوضح الارتفاع فوق الدرجة، وتفاصيل القاعدة التي توضح الاتصال الأرضي، وبيانات وحدة الإنارة، ومتطلبات الرياح والتعرض، ولون التشطيب. كل شيء آخر يمكن حله عن طريق المناقشة. ما يسبب المشاكل هو استفسار من سطر واحد يقول "40 عمود زخرفي، 4 م، رمادي"، لأن كل مورد سيضع افتراضًا معقولًا مختلفًا حول سمك الجدار، ونوع القاعدة، والحماية من التآكل، ولن تكون عروض الأسعار قابلة للمقارنة.

يعد التصنيع المخصص من رسومات العملاء، بما في ذلك التشكيلات غير القياسية، وأغطية القاعدة المصبوبة، والتشطيبات الملونة المتطابقة، أمرًا روتينيًا بالنسبة لمصنع الإضاءة الخارجية ذي الخبرة، ومن الجدير التأكيد مبكرًا ما إذا كان المورد يمكنه إنتاج نماذج أولية وقطع فردية جنبًا إلى جنب مع طلبات الحجم. تتوفر ملاحظة قصيرة حول نطاق الهندسة والإنتاج للشركة المصنعة على قدرات التصنيع والتخصيص لدينا صفحة إذا كنت تريد التحقق مما يمكن وما لا يمكن تصميمه للرسم.

إذن ما الفرق بين عمود الإنارة وعمود الإنارة؟ في الكلام اليومي، الارتفاع. من الناحية الهندسية، مسار التحميل. يحمل العمود لحظة انحناء كبيرة في الأساس المصمم من خلال لوحة القاعدة ومجموعة من مسامير التثبيت، ويمنح موظفي الصيانة فتحة يدوية للعمل منها. يحمل العمود حمولة صغيرة إلى الأرض، غالبًا من خلال عمود مدفون، ويتم اختياره وفقًا لمظهره في وضح النهار كما يضيء في الليل.

القاعدة العملية التي تصمد في معظم ظروف المشروع هي كما يلي: احسب عزم الانحناء عند القاعدة أولًا، ثم حدد الاسم الذي ستطلقه على المنتج. إذا كانت العملية الحسابية تحتاج إلى مسامير تثبيت وأساس خرساني، فأنت تحدد عمودًا، مهما كان ما يقوله رسم الشارع في ملاحظاته. إذا لم يحدث ذلك، فسيقوم المنشور بالمهمة وسيكون تثبيته أقل تكلفة. يؤدي الحصول على هذا الطلب بشكل صحيح إلى توفير مبلغ مذهل من المال، كما أنه يحفظ الحجة عند بوابة الموقع عند وصول الشاحنة.